di Giovanna Di Rosa #ChiaraAppendino twitter@torinonewsgaia #Hyperloop
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Nei giorni scorsi la Sindaca Appendino già Quella Brava ha liquidato a modo suo la questione TAV tanto ormai i voti glieli hanno dati, quegli ingenuoni del movimento No Tav, e chi se ne frega. Su quella cosa lì ormai non ci si torna più perché sulla TAV “i giochi sono fatti, quella è una partita chiusa” ed all’assemblea dell’Unione industriale di Torino qualcosa bisogna pur dire.
Così archiviata la TAV, che verrà fatta e chi se ne frega e chi se ne importa della montagna di dati, studi, dei fiumi di parole spese, chi se ne frega di chi ha manifestato, di chi c’ha creduto e lottato, insomma chi se ne frega, la Sindaca che è sempre da un’altra parte anche quando ce l’hai di fronte, si è messa a delirare di Hyperloop, che è una roba futuribile da centinaia di chilometri all’ora che avrà un impatto ambientale che altro che TAV e che nessuno al mondo ha ancora nemmeno sperimentato – non esistono per l’Hyperloop – se non una roba sperimentale ad Abu Dabu di circa mille metri ed un altra potrebbe venire costruita a Tolosa per un totale di poco più di 300 metri. Lei peerò, che è Quella Brava, parla di un nuovo collegamento del futuro: da Milano a Torino in pochi minuti e non parla di teletrasporto, no.
E si spinge in là la Sindaca Appendino dicendo che ci sta già lavorando in accordo con il Sindaco Sala senza specificare che il coso futuribile, l’Hyperloop insomma, è solo per il trasporto passeggeri e costerà un’occhio – un Hyperloop per una distanza tra Torino e Milano che è di 126 km? ma per favore… – e certo i treni sono brutti e noisetti, ma anche Appendino è noiosa con tutto questo suo essere sempre non dovrebbe essere e con le sue continue fughe in avanti per non fare ciò che dovrebbe fare ora e qui.
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In più, come se non ne avesse abbastanza di nemici, ha messo in difficoltà il presidente di Hyperloop che al Corriere Torino ha dichiarato “Scioccato da Appendino, non doveva svelare i progetti sul supertreno”. Insomma un Sindaca che è tutta una genialità e che stramazza al suolo con un’ennesima dichiarazione fuori luogo che non è utile a nessuno, e tanto meno a lei, sul un progetto di un treno a levitazione magnetica, questo è Hyperloop, capace di viaggiare fino a 1.223 km/h sul quale ci sono solo studi di fattibilità, ma nessun progetto concreto in cantiere. E costa quattro volte una linea ad alta velocità,
(7 ottobre 2019)
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